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濰坊船用中央空調(diào)

發(fā)布日期:2020-03-20 08:41:16  瀏覽量:

  空調(diào),我們?nèi)粘I钪薪佑|的還是比較的多的,而不同的空調(diào)適合于不同的環(huán)境有著不同的作用,而今天小編來為大家介紹的是我們應(yīng)用在船上的一種空調(diào),那就是船用中央空調(diào),小編來為大家介紹下供大家了解一下我們的船用中央空調(diào)的一些情況供大家了解。

  船用中央空調(diào)—集中式空調(diào)裝置

  所謂集中式空調(diào)裝置指的就是先將空氣進行集中的處理在分別輸送到每個艙室中來,供風在集中式中央空調(diào)一次處理之后實現(xiàn)在溫度、濕度等要求然后單風管送到每個艙室中去,多余的空氣就會從房門下面的格柵或留出的空隙流人走廊,在沒有空調(diào)的艙室,比如衛(wèi)生間、廚房以及浴室、走廊都安裝有抽風口,從抽風口將渾濁的空氣抽出,直接排出到大氣中,由于這些非空調(diào)室負壓的形式,新鮮的空氣就會自動進入房間,因此能達到一定的空調(diào)的效果,同時也避免了一些異味在房間中的流動。

  船用中央空調(diào)—集中式空調(diào)裝置的特點

  完全集中式單風管空調(diào)系統(tǒng)是先將空氣進行一次性的處理,然后送至每個艙室,采用原理的船用中央空調(diào)結(jié)構(gòu)比較簡單,尺寸也比較小,造價低,現(xiàn)在在船用空調(diào)中是比較流行的一種空調(diào)了,由于是將相同性質(zhì)的空氣輸送到每個艙室,艙室內(nèi)供風條件都是相同的,如果改變變量或者是調(diào)節(jié)變量會對相鄰的艙室產(chǎn)生影響,因此這種集中式中央空調(diào)的靈活性有些欠缺。

  船用中央空調(diào)—船舶空調(diào)的要求

  船舶空調(diào)僅用于滿足衛(wèi)生和舒適的需要,為船員創(chuàng)造良好的工作和休息環(huán)境,稱為舒適性空調(diào),它對空氣條件不十分嚴格,一般應(yīng)滿足以下幾方面。

  1.空氣溫度:冬季19—22~C,夏季24~28~C,室內(nèi)外溫差不超過6-10T;,室內(nèi)垂向溫差不超過3-5℃,夏季室內(nèi)外溫差不超過6-10'E。

  2.空氣濕度:冬季相對濕度?:30%-40%,夏季相對濕度?W40% 50%。

  3.空氣清新程度:包括空氣清新(少含粉塵和有害氣體)和新鮮(足夠的含氧量)兩項要求,滿足人呼吸對氧氣的需要,新鮮空氣供給量每人2.4m3/h即可,要使二氧化碳、煙氣等有害氣體降到允許值以下,新風量要求每人30~50m3/h。

  4.空氣流速:艙室內(nèi),空氣有輕微的流動,使人感到不氣悶,要求氣流速度以o.15~O.2m/h為宜,最大不超過0.35m/h,否則人也會感到不舒服。

  5.噪聲:距室內(nèi)空調(diào)出風口處,測試的噪聲應(yīng)不大于55-60dB(A)。

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